Das ADR-Abkommen ist das „Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße“ und wurde am 30.09.1957 in Genf geschlossen unter Anleitung der UNECE (Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen). In Deutschland trat es am 29. Januar 1968 in Kraft und hieß bis 2020 „Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route“.

HEUTE

Seit 2021 ist es unter dem Namen “Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road” bekannt. Das Abkommen beinhaltet besondere Vorschriften für den Straßenverkehr hinsichtlich Verpackung, Ladungssicherung und Kennzeichnung von Gefahrgut. Frankreich und Deutschland waren zu Beginn Unterzeichnerstaaten. So gelten mittlerweile jedoch alle EU-Staaten auch als ADR-Unterzeichner, weil es durch eine EU-Verordnung rechtsgültig wurde.

Der Vorreiter für den heutigen ADR ist das Handling mit dem Transport im Eisenbahnverkehr. Und auch für die Beförderung von Druckgasen und brennbaren Flüssigkeiten hatte man im Gewerberecht schon eine Regelung gefunden. So lief diese für den gesamten Transport im Straßenverkehr aber eher schleppend. Das Thema Tankfahrzeuge stellte nochmal eine weitere Hürde dar, denn hierbei handelt es sich um teure und langlebige Wirtschaftsgüter. Es mussten zunächst eigene und keine kurzfristigen Vorschriften entwickelt werden.

REGELUNG ENDLICH IN SICHT?

Im Jahre 1968 konnte man sich zwar zunächst einigen. Aber es kam vorerst nicht zu einem Inkrafttreten der Richtlinien, man wollte die europaweiten Verhandlungen abwarten. Dies dauerte am Ende dann insgesamt rund 6 Jahre, bis es am 1. Januar 1970 dann für den internationalen Transport galt. Weil viele Fragen noch geklärt werden mussten, kam es am 23. Juli 1970 zunächst zu einer Übergangsregelung in Deutschland, der sogenannten Schadenschutzverordnung.

Am 1. September im gleichen Jahr, trat das ADR für den internationalen Transport dann schließlich auch für den innerstaatlichen Transport der Bundesrepublik Deutschland in Kraft.